Sinds 2024 is VTN de exclusieve distributeur van de First-Mover in Nederland. Dit geavanceerde bergingsapparaat biedt een veilige en efficiënte oplossing voor het bergen en transporteren van voertuigen met elektrische aandrijving, alternatieve brandstoffen en zelfs voertuigen met brand of thermal runaway. Dankzij het innovatieve ontwerp, de gebruiksvriendelijke bediening en het compacte formaat is de First-Mover bij uitstek geschikt voor incidenten in parkeergarages en andere krappe ruimtes.
Veilige bediening op afstand
De First-Mover wordt volledig op afstand bediend door één persoon, tot op 100 meter afstand. Dit verhoogt de veiligheid van bergingspersoneel, met name bij EV’s en voertuigen op alternatieve brandstoffen.
Twee bergingsmethoden: onderzijde of via de wielen
Pickup/flatbed-methode: het platform kan onder een beschadigd voertuig worden geplaatst, ook wanneer het voertuig niet exact recht voor of achter de First-Mover staat.
Recovery via de wielen: de First-Mover kan voertuigen via de wielen heffen in plaats van onder de bodemplaat. De unit wordt eerst zonder hefassen onder het voertuig geschoven. Vervolgens worden de hefassen gemonteerd en per wiel individueel afgesteld (handig bij een beschadigd of ontbrekend wiel). Daarna kan een sjorband tussen de twee hefassen worden aangebracht voor extra stabiliteit. Het voertuig kan zo uit zijn positie worden gelicht en verplaatst zonder extra personeel of apparatuur.
Wielbasisbereik (Recovery):
Minimale wielbasis: 1.600 mm
Maximale wielbasis: ca. 3.600 mm (bijv. Tesla Model X / Mercedes S-Class)
Bij demontage van de hefassen kan de First-Mover voor dezelfde functies worden ingezet als beschreven voor de standaard First-Mover-werkwijze hierboven.
Veilig bij EV-incidenten en thermal runaway
Een uniek kenmerk is de mogelijkheid om brandende voertuigen of EV’s met thermal runaway veilig te transporteren. Met een blusdeken kan het voertuig worden geïsoleerd om verspreiding van vuur of hitte tijdens transport te beperken.
Elektrische veiligheid
De galvanische scheiding tussen de Mover-unit en het flatbed elimineert het risico op elektrische schokken, waardoor de First-Mover uitermate geschikt is voor het veilig bergen van elektrische voertuigen.
Hydrauliek, lier en manoeuvreerbaarheid
Het hydraulische systeem tilt voertuigen tot 680 mm van de grond, ook bij lage bodemvrijheid of zware schade. De First-Mover kan worden uitgerust met een optionele 2,5-tons lier om voertuigen op het platform te trekken; deze lier kan tevens als sjorpunt dienen voor extra stabiliteit tijdens transport. Het compacte ontwerp en de wendbaarheid maken berging in krappe ruimtes, zoals parkeergarages, efficiënt en gecontroleerd.
Opties & accessoires
Hitteschild (optioneel): extra thermische bescherming tijdens het bergen en transporteren van brandende voertuigen of voertuigen met hoge resttemperaturen.
Compressor (optioneel): voor autonome of snellere inzet van pneumatische/hydraulische functies op locatie.
Lier 2,5 ton (optioneel): voor op- en overtrekken van voertuigen en als sjorpunt tijdens transport.
Toepassing en ondersteuning
De First-Mover combineert efficiëntie, veiligheid en veelzijdigheid in één systeem. Of het nu gaat om EV’s, voertuigen op alternatieve brandstoffen, brandende voertuigen of complexe situaties in parkeergarages: de First-Mover biedt een moderne oplossing voor de bergingspraktijk.
Neem contact op met VTN Veiligheidstechniek Nederland voor advies op maat en ontdek hoe de First-Mover uw bergingsoperaties veiliger en efficiënter maakt.
