De Tignis afdekdeken is speciaal ontworpen voor het beheersen van branden in elektrische voertuigen (EV’s). Daarnaast is de deken ook uitstekend geschikt voor het bestrijden van reguliere autobranden. Deze hoogwaardige deken is gemaakt van duurzame, hittebestendige materialen en biedt een effectieve oplossing voor het beperken van brandverspreiding. Met een robuuste constructie en eenvoudige toepassing is de Tignis afdekdeken een essentiële veiligheidsuitrusting voor hulpdiensten, parkeergarages, transportbedrijven en andere locaties waar voertuigen aanwezig zijn. De deken heeft een afmeting van 6 x 9 meter, weegt slechts 27 kg en kan meerdere malen worden gebruikt na reiniging.
First Mover Emergency: De ideale oplossing voor elektrische voertuigen en incidenten in parkeergarages
Sinds 2024 is VTN de exclusieve distributeur van de First Mover Emergency (FME) in Nederland. Dit geavanceerde bergingsapparaat biedt een veilige en efficiënte oplossing voor het bergen en transporteren van voertuigen met elektrische aandrijving, alternatieve brandstoffen, en zelfs voertuigen met een brand of een thermal runaway. Dankzij zijn innovatieve ontwerp en gebruiksvriendelijke bediening is de FME bij uitstek geschikt voor incidenten in parkeergarages en andere krappe ruimtes.
Veilige bediening op afstand
De FME wordt volledig op afstand bediend, tot op een afstand van 100 meter, door slechts één persoon. Dit zorgt voor maximale veiligheid voor het bergingspersoneel, vooral bij voertuigen die extra risico's met zich meebrengen, zoals elektrische voertuigen en voertuigen met alternatieve brandstoffen.
Geschikt voor brandende voertuigen en thermal runaway-situaties
Een uniek kenmerk van de FME is de mogelijkheid om brandende voertuigen of elektrische voertuigen met een thermal runaway veilig te transporteren. Door gebruik te maken van een blusdeken, kan de FME het voertuig isoleren en de verspreiding van vuur of hitte voorkomen tijdens transport. Dit maakt de FME een cruciaal hulpmiddel voor bergingsoperaties bij gevaarlijke situaties.
Ideaal voor incidenten in parkeergarages
Incidenten in parkeergarages vereisen een oplossing die zowel compact als wendbaar is. Het Pickup-platform van de FME kan onder een beschadigd voertuig worden geplaatst, zelfs als het voertuig niet recht voor of achter de FME staat. Deze flexibiliteit, gecombineerd met een compact ontwerp, maakt het mogelijk om voertuigen veilig en efficiënt te bergen in krappe ruimtes.
Ontworpen voor elektrische voertuigen en alternatieve brandstoffen
Met de opkomst van elektrische voertuigen en voertuigen op alternatieve brandstoffen, zoals waterstof en CNG, is de FME ontworpen om aan deze moderne eisen te voldoen. De galvanische scheiding tussen de Mover-unit en het Flatbed elimineert het risico op elektrische schokken, waardoor de FME bij uitstek geschikt is voor het bergen van elektrische voertuigen nadat men de vlammen van het voertuig af heeft gehaald en het voertuig heeft afgedekt met een speciale afdekdeken..
Hydraulisch hefvermogen en krachtige lier
Het hydraulische systeem tilt voertuigen tot 680 mm van de grond, zelfs als ze ernstig beschadigd zijn of een lage bodemvrijheid hebben. Daarnaast is de FME uitgerust met een 2,5-tons lier, die het voertuig op het platform kan trekken. Deze lier kan ook worden gebruikt als sjorpunt tijdens transport, wat extra stabiliteit biedt.
Efficiënt en toekomstbestendig
De First Mover Emergency combineert efficiëntie, veiligheid en veelzijdigheid in één apparaat. Of het nu gaat om elektrische voertuigen, alternatieve brandstoffen, brandende voertuigen of incidenten in parkeergarages, de FME biedt een innovatieve oplossing voor de uitdagingen van de moderne bergingsindustrie.
Neem contact op met VTN Veiligheidstechniek Nederland om meer te weten te komen over de First Mover Emergency en ontdek hoe dit geavanceerde apparaat uw bergingsoperaties veiliger en efficiënter maakt.
Tijdens het manouvreren
De afstandsbediening van de FME toont constant de helling van de mover. Er klinkt een akoestische waarschuwing als de maximaal toegestane helling wordt overschreden.
De hefhoogte kan aan de voor- en achterkant afzonderlijk worden ingesteld, waardoor de berging uit bijvoorbeeld een parkeergarage met meerdere verdiepingen, op veerboothellingen enz. gemakkelijk kan worden uitgevoerd, omdat berging anders onmogelijk zou zijn.


Constructie
Het hele frame is gemaakt van hoogspanningsstaal met poedercoating. Alle hydraulische functies zijn beveiligd tegen slangbreuk.
De bovenplaat van het opraapplatform is gemaakt van 5 mm dik roestvrij staal, wat ideaal is voor jarenlang intensief gebruik.
De bovenplaat kan samen met de achterkant van het platform eenvoudig worden vervangen als de onderdelen tijdens het gebruik beschadigd raken.
De schuine helling aan de achterkant van het platform zorgt ervoor dat de voertuigen gemakkelijk kunnen worden geladen.
Inzetgebieden First Mover


Crash recovery
De First-Mover kan beschadigde voertuigen op snelwegen afhandelen, ook voertuigen die niet volledig total loss zijn.


Brandgevaarlijke situaties
De First-Mover is een gespecialiseerde robot die is uitgerust om snel en effectief om te gaan met elektrische- en conventionele auto's die in brand staan of gevaarlijke rook produceren.


Parkeergarages en krappe ruimten
De First-Mover kan auto's die op moeilijk bereikbare plaatsen geparkeerd staan moeiteloos verplaatsen en taken uitvoeren zoals het redden en herschikken van auto's in parkeergarages.
Technische specificaties
Kenmerk | Mover | Dieplader |
---|---|---|
Snelheid | 4 km/u | - |
Vermogen (max) | 3,4 kW | - |
Draagvermogen (alleen mover) | 2200 kg | - |
Nettogewicht | 500 kg | 1500 kg |
Bedrijfstijd kan worden gemoduleerd | 4-5 uur | 3-4 uur (F17) |
Oplaadtijd | 8-9 uur | 8 uur |
Laadspanning | 230v/10Amp. | 230v/10Amp. |
Maximale helling | 45° | Vooruit: 12° / Achteruit: 18° |
Afstandsbediening voor alle functies | 100 meter | 40/100 meter |
Energiebank | Accu 24v 200 Amp. | Accu 24v 63 Amp., Powerbank: Accu 24v 100Amp. |
Laadvermogen Flatbed FME | - | 3500 kg |
Draagvermogen liftas (8st.) FMR | - | 2800 kg |
FME Totaalgewicht - (maximale belasting) | - | 5000 kg |
FMR Totaalgewicht - (maximale belasting met hijsas) | - | 4200 kg |
Hefsysteem | - | Elektrohydraulisch |
Breedte | - | 1080 mm |
Hoogte hefplatform | - | 115 mm |
Lengte (totale module) moduleerbaar | - | 6100 mm |
Lengte (flatbed zonder) kan worden aangepast | - | 5700 mm |
Lengte (laadplatform flatbed) (vanaf lier en achterkant) | - | 4100 mm |
Lengte Mover-eenheid | - | 1260 mm |
Hefhoogte (flatbed) | - | 680 mm |